การเชื่อมแผ่นเหล็กทางทะเล
video

การเชื่อมแผ่นเหล็กทางทะเล

การใช้การเชื่อมอาร์กใต้น้ำและการเชื่อมด้วยไฟฟ้าสแลก การเชื่อมแผ่นเหล็กมารีนจะปรับให้เข้ากับแผ่นหนาปานกลาง-ทางทะเลที่มีความหนา 10-100 มม. พร้อมลวดเชื่อมไฮโดรเจนต่ำช่วยป้องกันการแตกร้าวและความแข็งแรงในการเชื่อมสูงถึง 90% ของโลหะฐาน รูปแบบการอุ่นล่วงหน้าได้รับการปรับแต่งตามความหนาของแผ่น โดยปรับให้เข้ากับส่วนประกอบต่างๆ เช่น ตัวถังและดาดฟ้า ตามมาตรฐาน CCS และ ABS
ส่งคำถาม
การแนะนำสินค้า
product-519-519
การปรับตัวที่แม่นยำ

การใช้การเชื่อมอาร์คแบบจุ่มและการเชื่อมด้วยไฟฟ้าสแลกการเชื่อมแผ่นเหล็กทางทะเลปรับให้เข้ากับแผ่นหนาปานกลาง-ทางทะเลที่มีความหนา 10-100 มม. พร้อมลวดเชื่อมไฮโดรเจนต่ำช่วยป้องกันการแตกร้าวและความแข็งแรงในการเชื่อมสูงถึง 90% ของโลหะฐาน รูปแบบการอุ่นล่วงหน้าได้รับการปรับแต่งตามความหนาของแผ่น โดยปรับให้เข้ากับส่วนประกอบต่างๆ เช่น ตัวถังและดาดฟ้า ตามมาตรฐาน CCS และ ABS

การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด

วิศวกรการเชื่อมได้รับการรับรอง โดยอุ่นที่อุณหภูมิ 100-200 องศาเพื่อป้องกันการแตกร้าว การเสื่อมสภาพของการสั่นสะเทือนช่วยขจัดความเครียดด้วยการตรวจจับข้อบกพร่องของอนุภาคอัลตราโซนิก + แม่เหล็ก 100% การตรวจสอบในสถานที่โดยสมาคมการจำแนกประเภทได้รับการประสานงาน โดยมีบันทึกการเชื่อมที่ครบถ้วน

 

วงจรการจัดส่งที่มั่นคง

แท่นเชื่อมและเครื่องกำหนดตำแหน่งขนาดใหญ่รับประกันประสิทธิภาพ โดยมีลวดเชื่อมไฮโดรเจนต่ำ-ในสต็อก การจัดส่งเป็นชุดจะดำเนินการตามตารางการก่อสร้างเรือ โดยมีขั้นตอนการเชื่อมที่จัดเตรียมไว้ มีการประสานงานการตรวจสอบการจำแนกประเภทสังคมล่วงหน้าเพื่อให้มั่นใจว่าการจัดส่งจะราบรื่น

 

สรุป

การเชื่อมแผ่นเหล็กทางทะเลตระหนักถึงการปรับตัวที่แม่นยำผ่านกระบวนการพิเศษและการอุ่นเครื่อง การรับรองสมาคมการตรวจจับข้อบกพร่องและการจำแนกประเภทรับประกันคุณภาพการเชื่อม และการติดตามความคืบหน้าและการประสานงานการตรวจสอบช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการจัดส่ง โดยมอบ-โซลูชันการเชื่อมโครงสร้างที่มีความแข็งแรงสูงสำหรับการผลิตเรือ

ป้ายกำกับยอดนิยม: การเชื่อมแผ่นเหล็กทางทะเล ซัพพลายเออร์จีน การเชื่อมแผ่นเหล็กทางทะเล โรงงาน

ส่งคำถาม

หน้าหลัก

โทรศัพท์

อีเมล

สอบถาม